Atera Strada E-Bike M - 022686 - Portabiciclette per 2 bici

Carica e-bike pesanti in modo facile e sicuro

I modelli Strada E-Bike M e Strada E-Bike ML sono appositamente progettati per le esigenze speciali di e-bike insolite e pesanti. Questi includono, ad esempio, motori elettrici espansivi e batterie larghe o un peso elevato. Il carico massimo per rotaia è di 30 kg, il carico totale massimo è di 60 kg. Entrambi i modelli hanno una funzione di piegatura a doppia sicurezza con rilascio del piede. Un elevato livello di comfort durante la ricarica è assicurato dalla distanza extra large tra le biciclette (23 cm). La Strada E-Bike M è progettata per il trasporto di due biciclette. Il peso netto è relativamente basso e ammonta a 14,9 kg. La gamma di 25-80 mm in relazione al diametro del telaio delle biciclette da trasportare è ampia. Il portabiciclette è progettato per larghezze di pneumatici fino a 2,4 pollici.

Le coppe delle ruote che tengono in posizione le ruote (della bicicletta) hanno la forma di cunei. Di conseguenza, riducono al massimo le forze laterali, di trazione e di taglio e contrastano efficacemente la deformazione. Le robuste cinghie delle ruote garantiscono un fissaggio sicuro. Atera presta grande attenzione anche alla protezione del telaio e della sua verniciatura. La soluzione degli sviluppatori dell'Algovia: il nucleo dei distanziatori è rinforzato con una striscia d'acciaio, che tiene in posizione delicatamente e saldamente il telaio di ogni bicicletta grazie alla loro morbida imbottitura esterna in gomma. E affinché non accada a nessuno di esagerare con la tensione del nastro di chiusura, in questi casi si passa al punto di chiusura successivo. La leva del cricchetto è assicurata dalla rotazione finale.

Dal punto di vista degli esperti di tuttoperlatuaauto.it, le caratteristiche citate riportano la firma del produttore tedesco Atera: sofisticato fin nei minimi dettagli, in modo che l'interazione di tutti i componenti si traduca in un prodotto sicuro e maneggevole che i suoi utenti si divertono a usare e non provoca mal di testa. Inoltre, la costruzione del portapacchi base dei modelli Strada E-Bike M e Strada E-Bike ML è appositamente studiata per le esigenze specifiche del trasporto di e-bike insolite e pesanti.

Da parte del produttore, la progettazione delle specifiche per i componenti rilevanti per la sicurezza e, in particolare, per i componenti strutturali va ben oltre i requisiti di legge. In pratica, secondo il team di esperti di tuttoperlatuaauto.it, ciò significa che anche durante i lunghi viaggi su strade dissestate, le biciclette costose sono sempre ben assicurate e non è necessario preoccuparsi dello scoppio di componenti importanti del portabiciclette.